miércoles, 3 de febrero de 2010

Para que después digamos

Publicado en El Diario Montañés 03/02/2010

Autor: Elías Martín, párroco de La Albericia

En el pasado año, por estas fechas, me hallaba caminando por los pueblos palentinos que están pinzados en el tendal cántabro de Valderredible, el valle del río Ebro, que ésta es la traducción de ese vocablo latino (Vallis=valle, ribi=río Iben=Ebro). De ésta y de otras andaduras más surgió mi última publicación titulada “Andandico, andandico, se encuentran cosas…” de cuya presentación se hizo eco El Diario. Detalle que agradezco.

A lo que iba. Caminaba desde Quintanilla de las Torres por carretera áspera y salpicada de honda viruela cuando, al kilómetro escaso, aquélla se hizo tersa y con finura de cutis de recién nacido. Con todos los aditamentos propios de hoy: mojones de planta robusta señalizando distancias, postes para el metraje de la nieve, cunetas bien trabajadas y convenientemente colocadas en los lugares donde el agua tiene propensión a remansarse y vallas protectoras en los sitios de peligro. En fin, una monada de carretera. Yo iba gozado de lo lindo cuando, al poco, este mi júbilo acabó. Y de nuevo el socavón y la estrechez. Así por tres veces. ¿Qué sucedía? Que los tramos de carretera que pertenecían a Cantabria –los más—estaban que podía comerse en ellos, mientras que los que atravesaban pueblos palentinos con nombres como Cezura, Lastrilla o Báscones de Ebro, estaban con agujeros y desconches tales, que eran peligro para ruedas y vida. Me decía un amigo:”¡cuidado! que entramos en territorio comanche”.

Sé que de este entuerto no han sido culpables las autoridades cántabras. Una y otra vez trataron de hacer las cosas con cabeza, tratando de implicar a los responsables de la otra autonomía. Bien que me recordaron este buen proceder cántabro los paisanos de estos pueblos palentinos ninguneados. Fue la otra parte la que no estuvo por la labor. ¿Por la falta de dineros? ¿No era la hora fijada? En cualquiera de estos supuestos, o de otros que hubiera, uno no comprende que haya motivos válidos para este escamoteo. Porque se trata de tres espacios que juntos no llegan a tres kilómetros. Porque es una obra donde todos salen perjudicados. Porque económicamente, una vez que están las máquinas en el puesto de trabajo, ¿a qué viene que se tengan que traer otras unos meses después? ¿Qué es eso de que unos obreros tengan que saltar unos cientos de metros por encima de unos pueblos para seguir trabajando en el siguiente?

Nos enrabietamos al comprobar que las naciones no se entienden y están ¡dale que dale! en una desavenencia constante, cuando no, en una pugna esterilizada de propósitos comunes. Y nos llevan los diablos y gritamos y denostamos a los rectores de las mismas. Y no caemos en la cuenta que estamos repitiendo, en nuestro patio de vecindad, esos mismos comportamientos que queremos barrer en los otros. Y sí, la maldad de aquéllos nos roza, por eso de pertenecer a una misma tierra, pero menos, porque son como trueno lejano que sabemos que no va a descargar granizo sobre nuestro tejado. Pero éstos –a las desavenencias en nuestro propio coral, me refiero-- sí que dejan heridas hondas. Y con ellas dolor y desafecto.

Abogo por un tribunal superior, el del sentido común, regido por paisanos de pueblo, sanos de corazón y de manos curtidas, que dictaminen y den sentencia, sin recurso posible de las partes, sobre situaciones parecidas a las que comento. Estoy seguro de que se cometerían menos disparates o, cuando menos, no tan evidentes y fáciles de solucionar como el que he traído a esta página.

miércoles, 13 de enero de 2010

El Presidente de la Diputación, Enrique Martín, se ha reunido esta mañana con el alcalde de Berzosilla, Juan Manuel Diaz


Diputación de Palencia

Se ha tratado sobre la carretera de Báscones de Ebro y ha solicitado colaboración para la reforma del Ayuntamiento al encontrarse las dependencias en mal estado.

Enrique Martín, les ha informado que el arreglo de la Carretera de Báscones de Ebro (Vía provincial que tiene una longitud de 2,628 km. y ancho de 4 m. de firme) está previsto su ensanche este año dentro de los Planes de Carreteras por un importe de 520.000 € y se ha acordado solicitar una memoria que valore las obras a realizar en el Consistorio.

El Alcalde de Berzosilla ha estado acompañado por otros miembros de la Corporación y ha agradecido a la Diputación y a su Presidente las inversiones realizadas en las diferentes Juntas Vecinales del municipio en los últimos meses.

domingo, 27 de diciembre de 2009

DINERO...

Sementera Nº 269 Diciembre 2009

"...Sería bonito, interesante y enriquecedor que miráramos la vida juntas desde alguna situación que vivimos en nuestro entorno o en nuestro mundo. Y mejor si es en positivo."

Esto comentamos al terminar la reunión del grupo de Formación.

Pero, como ya me pilla el tiempo, este mes me toca hacerlo sólo.

Miro... y, ¿qué veo?

... la carretera de Valderredible, de Quintanilla de las Torres a Polientes y más abajo, y la veo arreglada, y bien, lo de Cantabria, y los tramos de Palencia pues... así que digamos, o sea mal. Dicen que ya está aprobada su reparación. (¿Cómo no lo harían todo a la vez? Tienen que mover de nuevo maquinaria...)

Veo muchos templos de nuestra Zona, restaurados con dinero de la Junta de C. y L. bajo la dirección de la fundación Santa Maria la Real desde el Plan Románico Norte. Pero... en Cezura casi se me ha olvidado los años que han pasado y la iluminación del interior y del exterior del edificio aún no se ha separado. Cuando se debió hacer al instalarla.

En Villarén, el presupuesto asignado para la cubierta de la nave y la torre se le llevó entero la torre. Y no hablamos de presupuestos ajustados; bastante amplios, según mi corto entender. No conocemos el dinero que ha supuesto adecentar los entornos, y el problema que había no se ha solucionado. Tampoco sabemos el presupuesto del paisajista, la labor que realiza más o menos.

Y no comprendo, por qué cuando algo está en perfectas condiciones, casi nuevo, y cumple su cometido, se cambia por algo mucho más caro. La puerta del cementerio de Bustillo por ejemplo.

Y no os cuento, esto no es responsabilidad de la Fundación Santa María, del tejado del templo de Pomar: bastante más de veinte millones de las antiguas pesetas, que aportó la Junta de C. y L. ¡qué baile de tejas!, en la torre casi no quedan. Un muro de Elecha sin rematar y más dineros públicos que llegan para cubrir lo que no se necesita y donde sí hay necesidad y faltan medios no llegan.

Con todo lo anterior, quiero compartir que yo VEO que el dinero de todos, el dinero público se puede y se debe RENTABILIZAR mucho más.

¿A ti qué te parece? ¡Tendremos que hacer algo, verdad!

Lo que no veo es movimiento de cara al paro y la manifestación de los agricultores y ganaderos de este fin de semana. Por no ver, por aquí, ni carteles que lo anuncien. ¡Camendiola!

Por supuesto: FELIZ NAVIDAD.

Félix Ruiz

jueves, 12 de noviembre de 2009

Ver para creer

Como se puede leer en el artículo anterior publicado el pasado lunes por El Diario Palentino, ya se ha ensanchado y reforzado el firme de la vía provincial en sus tramos de Cezura y Lastrilla…

Si realmente se han desarrollado los trabajos, aunque no sabemos cuándo ni por quién, poco han durado los arreglos ya que con las últimas lluvias caídas el firme se ha vuelto a encoger volviendo al estado calamitoso que tenía anteriormente.

Al cronista de despacho sólo le ha faltado decir que en la inauguración de los citados tramos estuvieron presentes las autoridades locales y provinciales en su más alto rango y que a los pocos vecinos de ambas localidades, para celebrar el evento, se les invitó a un almuerzo en uno de los mejores restaurantes de la villa galletera.

Que sí señores, sí. Que las cosas siguen como estaban y sólo quienes tienen la responsabilidad en este campo lo pueden remediar.

lunes, 9 de noviembre de 2009

La Diputación destina 673.000 € a la mejora de varias carreteras

Diario Palentino M.R.M.

Las actuaciones tienen lugar en las zonas de Quintanilla de las Torres, Olleros y Cozuelos. También ha invertido 168.000 euros en la ampliación del aparcamiento de ‘La Olmeda’

• Además ha llevado a cabo una obra junto al Gobierno de la Nación para reforzar y renovar el firme de la vía que une la villa galletera con el Santuario de la Virgen de Llano.

La Diputación de Palencia ha invertido unos 673.000 euros en la mejora de varias carreteras de la comarca de Aguilar de Campoo.

Así, se ha ensanchado y reforzado el firme de la vía provincial de Quintanilla de las Torres, en los tramos de Cezura y Lastrilla, hasta el límite de provincia, actuación a las que se han destinado 296.000 euros.

De igual modo se ha llevado a cabo otra actuación similar con otros 240.000 euros y que era muy demandada en la zona norte como es la mejora de la vía que une la villa galletera con Cozuelos de Ojeda.

En esa misma línea se ha intervenido en la N-611 por Olleros al cruce de Mave, una mejora que se ha adjudicado en 135.000 euros.

Primeras intervenciones con las que se pretenden sentar las bases que permitan elaborar un plan de mejora de las carreteras de la provincia para que todas cumplan con la normativa de contar al menos con seis metros de anchura y otros dos metros de arcén.

Por otro lado, cabe destacar que la Institución Provincial también adjudicó junto a las anteriores la ampliación del aparcamiento de la Villa Romana La Olmeda, en Pedrosa de la Vega.

Otra gran inyección económica a la instalación museística de la comarca de Saldaña a la que en esta ocasión se ha dado 168.000 euros.

También hay que destacar que la Diputación junto al Gobierno de la Nación han llevado a cabo una acción conjunta por valor de 231.972 euros dentro del programa de Cooperación Económica Local del Estado para el refuerzo y renovación del firme de la P-2131 que une Aguilar de Campoo con el Santuario de la Virgen de Llano, patrona de la villa galletera.

miércoles, 19 de agosto de 2009

Vuelve a encenderse la luz verde en los Tramos Palentinos

En el B.O.P. de Palencia, nº 98, de fecha 17 agosto 2009, aparece una resolución de la Diputación Provincial por la que se anuncia procedimiento abierto para la contratación del “Ensanche y refuerzo del firme en la C.P. del límite de la Provincia a Quintanilla de las Torres (tramos de Cezura y Lastrilla). Plazo de ejecución: tres meses”.

Esta información y su confirmación en El Norte de Castilla nos ha pillado un poco de sorpresa máxime cuando se ha producido dentro de este mes de agosto poco propicio para los esfuerzos por las altas temperaturas y programado más bien para el descanso y las vacaciones.

Confiamos en que esta noticia acallará los murmullos de descontento de los más pesimistas aunque albergamos la seguridad de que mientras no vean los trabajos realizados, seguirán con el paraguas de la prudencia abierto por temor a que la prolongación de la crisis termine por segar los incipientes tallos de la esperanza.

martes, 18 de agosto de 2009

Las carreteras de Aguilar, Quintanilla de las Torres, Olleros y Antigüedad se mejorarán con unas obras

Las travesías contarán con seis metros de ancho y otros dos de arcén cuando finalicen las actuaciones

18.08.09 -El Norte de Castilla PALENCIA

La Diputación de Palencia destinará una partida económica de 1,4 millones de euros a sufragar diversas obras de ensanche y refuerzo de cuatro carreteras provinciales con el fin de que cumplan con la normativa de contar con al menos seis metros de ancho y otros dos de arcén.

Según un comunicado divulgado ayer desde la institución provincial, se acometerán obras de ensanche y refuerzo del firme en las carreteras de las localidades de Quintanilla de las Torres -tramos de Cezura y Lastrilla-, hasta el límite de la provincia de Palencia, en la carretera de Aguilar de Campoo a la P-127 -que comunica con Cozuelos de Ojeda-, en la carretera provincial de la N-611 entre Olleros y el cruce de Mave y en la PP-1411, que discurre entre Cevico Navero y Antigüedad.

Precisamente, en esta última travesía que comunica Cevico Navero y Antigüedad se cayó el siete veces campeón del Tour de Francia, Lance Armstrong, en la pasada primavera cuando participaba en la Vuelta Ciclista a Castilla y León, lo que le obligó a retirarse de la carrera.

El vicepresidente de la Diputación y diputado de Hacienda, Isidoro Fernández Navas, ha explicado que esta última actuación ya estaba previsto que se complementaran con el arreglo de la carretera en su totalidad, incluyendo el ensanche de su trazado y la mejora de su firme, con un presupuesto final de 705.000 euros.