El diputado de zona Urbano Alonso recibió el día 4 en su despacho y con la amabilidad que le caracteriza a los representantes de las pedanías de Cezura y Lastrilla para aclarar y analizar la actual situación en que se encuentran los TRAMOS PALENTINOS.
Han sido ya adjudicados 340.000 euros, fue su primera afirmación, para la transformación y acondicionamiento de la plataforma de la carretera en ambos tramos. En cuanto a la posibilidad de que el proyecto sea ejecutado por la empresa ARRUTI, como era nuestro deseo, concesionaria de la remodelación de la CA-273, Urbano Alonso ve pocas posibilidades ya que no entra dentro de la legalidad la adjudicación directa sin previa licitación.
Lo que sí existe es un marcado interés porque los trabajos se puedan acometer dentro del próximo año. Para ello se intentará buscar los necesarios equilibrios que permitan el desarrollo de las obras en el menor tiempo posible ya que es dentro del 2009 cuando está prevista la finalización de la total remodelación de la carretera del valle.
Estas estrategias se hallan en proceso de madurez pero confiamos en que antes de que finalice el año, a través de nuestro faro guía, les podamos informar con más detalle ya que no albergamos la menor duda de que existe una buena voluntad para hacer con rapidez lo que previamente la inteligencia decide con calma.
jueves, 5 de junio de 2008
martes, 3 de junio de 2008
Poniendo la información al día
Finalizado este mes de mayo diremos a todos los ausentes, que con el transcurso de los años y por diversas circunstancias cambiaron de destino y formas de vida, que la Consejería de Obras Públicas de Cantabria continúa con los trabajos de transformación de la CA-273 a un ritmo propio de las empresas serias. Con la primera capa de alquitrán y la correspondiente señalización sobre el vial han llegado ya hasta San Martín y en breves fechas se plantarán en Castrillo de Valdelomar.
Siguiendo las orientaciones del ingeniero de obra se están ejecutando unos trabajos de calidad y características similares a las realizadas con anterioridad en esta zona cántabra haciendo desaparecer el monótono “triquitraque” que castigaba las espaldas de las personas mayores.
Es unánime la opinión de que la empresa concesionaria Arruti está sembrando en esta zona aires de profesionalidad poniendo en evidencia su prestigio ganado ampliamente por sus buenos profesionales.
Nos habían advertido del trabajo que ha estado realizando una experta zahorí, en colaboración con el meticuloso equipo de topógrafos, haciendo bailar su péndulo hasta localizar los blandones más comprometidos. Nosotros no hemos tenido la oportunidad de comprobarlo aunque sí hemos sido testigos de la retirada de los citados blandones siendo sustituidos por piedra y zahorra natural.
¿Tendremos nosotros la suerte de que sean ellos mismos los que ejecuten los trabajos en los TRAMOS PALENTINOS?
Siguiendo las orientaciones del ingeniero de obra se están ejecutando unos trabajos de calidad y características similares a las realizadas con anterioridad en esta zona cántabra haciendo desaparecer el monótono “triquitraque” que castigaba las espaldas de las personas mayores.
Es unánime la opinión de que la empresa concesionaria Arruti está sembrando en esta zona aires de profesionalidad poniendo en evidencia su prestigio ganado ampliamente por sus buenos profesionales.
Nos habían advertido del trabajo que ha estado realizando una experta zahorí, en colaboración con el meticuloso equipo de topógrafos, haciendo bailar su péndulo hasta localizar los blandones más comprometidos. Nosotros no hemos tenido la oportunidad de comprobarlo aunque sí hemos sido testigos de la retirada de los citados blandones siendo sustituidos por piedra y zahorra natural.
¿Tendremos nosotros la suerte de que sean ellos mismos los que ejecuten los trabajos en los TRAMOS PALENTINOS?
miércoles, 27 de febrero de 2008
Minitúnel conflictivo
Insertamos aquí la noticia del Diario Palentino por el interés que tiene para los residentes en los TRAMOS PALENTINOS al ser este conflictivo túnel su salida natural en dirección Aguilar de Campoo, Palencia, Santander.
Agustín Hernández Pablos es una de las personas que no está acostumbrada a perder tiempo esperando en las aceras del aburrimiento y como Alc alde de Quintanilla de las Torres, vive los problemas de su pueblo. La idea de reunir a los regidores de las localidades abajo citadas, buscando apoyo en la resolución de un grave problema, merece nuestro aplauso.
Sabemos que no existen soluciones mágicas y somos también conscientes de que se tenía que haber actuado en su día cuando todavía estaban los proyectos sobre la mesa, consensuando soluciones que favoreciesen a todos. Pero, una vez más, faltó esa capacidad de reflexión y decisión adelantándonos a los acontecimientos, quedándonos instalados en el lamento mientras se iban ejecutando los trabajos. No obstante y si los presupuestos lo permiten, ante la evidencia de los hechos, alguien que tenga responsabilidad y capacidad de mando tendrá que arbitrar medidas que eviten sinsabores y futuras tragedias que conviertan a desafortunados transeúntes en ilustres huéspedes del cementerio. No podemos vivir de espaldas a la realidad cuando las cosas se pueden mejorar, son oportunas y solidarias.
Agustín Hernández Pablos es una de las personas que no está acostumbrada a perder tiempo esperando en las aceras del aburrimiento y como Alc alde de Quintanilla de las Torres, vive los problemas de su pueblo. La idea de reunir a los regidores de las localidades abajo citadas, buscando apoyo en la resolución de un grave problema, merece nuestro aplauso.
Sabemos que no existen soluciones mágicas y somos también conscientes de que se tenía que haber actuado en su día cuando todavía estaban los proyectos sobre la mesa, consensuando soluciones que favoreciesen a todos. Pero, una vez más, faltó esa capacidad de reflexión y decisión adelantándonos a los acontecimientos, quedándonos instalados en el lamento mientras se iban ejecutando los trabajos. No obstante y si los presupuestos lo permiten, ante la evidencia de los hechos, alguien que tenga responsabilidad y capacidad de mando tendrá que arbitrar medidas que eviten sinsabores y futuras tragedias que conviertan a desafortunados transeúntes en ilustres huéspedes del cementerio. No podemos vivir de espaldas a la realidad cuando las cosas se pueden mejorar, son oportunas y solidarias.
sábado, 23 de febrero de 2008
Varios alcaldes piden que mejoren el acceso a Quintanilla por la N-611
Los regidores de Aguilar, Berzosilla, Valderredible, Pomar y el presidente de la Junta Vecinal de Quintanilla alertan de que «se han producido varios accidentes desde su apertura»
MARTA REDONDO / Diario Palentino
• Han remitido un escrito a la Demarcación de Carreteras en Castilla y León y a la Consejería de Fomento de Cantabria para que evite «la ‘Z’ creada con curvas muy cerradas».
Los alcaldes de Aguilar de Campoo, Berzosilla, Valderredible y Pomar de Valdivia, además del presidente de la Junta Vecinal de Quintanilla de las Torres, han enviado hace unos días un escrito a la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental, -también a la Consejería de Fomento de Cantabria- con el fin de que se mejore el acceso a la zona de Quintanilla por el túnel de la antigua N-611, y que presta servicio a los citados términos municipales de Palencia y Cantabria.
«Queremos que se tomen medidas respecto a la construcción del túnel que da paso a la carretera nacional, que ha sido realizada en forma de Z con curvas muy cerradas y en pendiente, y donde se han producido varios accidentes desde su reciente apertura», explican en su petición.
Y es que recuerdan María José Ortega -Aguilar-, Fernando Fernández -Valderredible-, Teófilo Calderón -Pomar- Juan Manuel Díaz López -Berzosilla- y Agustín Hernández -Quintanilla- que en la citada zona se producen fuertes heladas y nevadas en épocas invernales, lo que «pondrá en peligro y dificultará en gran medida la circulación de todo tipo de vehículos».
EVITAR ACCIDENTES. Por todo ello, solicitan que «se tomen las medidas oportunas, evitando así en lo posible nuevos accidentes y el malestar que ello genera, dada la afluencia de tráfico, que dicha carretera tiene durante todo el año y así facilitar las tareas de limpieza de nieve para la libre circulación de todos aquellos que por diversas razones tienen que utilizar la misma».
Una medida que los regidores han tomado después del gran número de quejas que han recibido tanto de vecinos de la comarca como de varias empresas ubicadas en la zona, y tras una reunión mantenida a finales del pasado ejercicio en Quintanilla.
MARTA REDONDO / Diario Palentino
• Han remitido un escrito a la Demarcación de Carreteras en Castilla y León y a la Consejería de Fomento de Cantabria para que evite «la ‘Z’ creada con curvas muy cerradas».
Los alcaldes de Aguilar de Campoo, Berzosilla, Valderredible y Pomar de Valdivia, además del presidente de la Junta Vecinal de Quintanilla de las Torres, han enviado hace unos días un escrito a la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental, -también a la Consejería de Fomento de Cantabria- con el fin de que se mejore el acceso a la zona de Quintanilla por el túnel de la antigua N-611, y que presta servicio a los citados términos municipales de Palencia y Cantabria.
«Queremos que se tomen medidas respecto a la construcción del túnel que da paso a la carretera nacional, que ha sido realizada en forma de Z con curvas muy cerradas y en pendiente, y donde se han producido varios accidentes desde su reciente apertura», explican en su petición.
Y es que recuerdan María José Ortega -Aguilar-, Fernando Fernández -Valderredible-, Teófilo Calderón -Pomar- Juan Manuel Díaz López -Berzosilla- y Agustín Hernández -Quintanilla- que en la citada zona se producen fuertes heladas y nevadas en épocas invernales, lo que «pondrá en peligro y dificultará en gran medida la circulación de todo tipo de vehículos».
EVITAR ACCIDENTES. Por todo ello, solicitan que «se tomen las medidas oportunas, evitando así en lo posible nuevos accidentes y el malestar que ello genera, dada la afluencia de tráfico, que dicha carretera tiene durante todo el año y así facilitar las tareas de limpieza de nieve para la libre circulación de todos aquellos que por diversas razones tienen que utilizar la misma».
Una medida que los regidores han tomado después del gran número de quejas que han recibido tanto de vecinos de la comarca como de varias empresas ubicadas en la zona, y tras una reunión mantenida a finales del pasado ejercicio en Quintanilla.
sábado, 29 de diciembre de 2007
Confirmado
Hemos hablado con Urbano Alonso, alcalde de Cervera de Pisuerga y diputado provincial que colabora de forma muy eficaz poniendo luz y buscando equilibrios en Planes Provinciales. Tras escucharle con fiebre de impaciencia hemos quedado satisfechos del rumbo que van tomando las cosas. Dos años (es su opinión) serán suficientes para que los TRAMOS PALENTINOS de Cezura y Lastrilla queden a tono con la nueva transformación que está realizando la Consejería de Obras Públicas de Cantabria en la carretera de Valderredible.
Para algún “baranda” de cercanías este plazo es excesivo y lo confirma soltando un taco castellano, así a bote pronto, sin anestesia ni nada, que deja a alguno de los presentes más pálido que la abstinencia. Tras sensatos razonamientos, todos reconocen que el plazo fijado por los responsables es el correcto.
Procuraremos ampliar la información a medida que se vaya desarrollando el proceso ya que somos testigos del especial interés que muestran todas las personas que frecuentan la zona y que alivian la soledad de las familias residentes.
Para algún “baranda” de cercanías este plazo es excesivo y lo confirma soltando un taco castellano, así a bote pronto, sin anestesia ni nada, que deja a alguno de los presentes más pálido que la abstinencia. Tras sensatos razonamientos, todos reconocen que el plazo fijado por los responsables es el correcto.
Procuraremos ampliar la información a medida que se vaya desarrollando el proceso ya que somos testigos del especial interés que muestran todas las personas que frecuentan la zona y que alivian la soledad de las familias residentes.
viernes, 28 de diciembre de 2007
La Diputación arreglará carreteras en Pomar de Valdivia
Carrion nº 314
En el mes de diciembre responsables de la Diputación de Palencia han mantenido reuniones con los alcaldes de Pomar de Valdivia y de Mave para tratar diversas inversiones en ambos pueblos.
Téofilo Calderón, alcalde de Pomar de Valdivia, se entrevistó el 4 de diciembre con el presidente de la institución provincial, Enrique Martin, y con el diputado de la zona, Urbano Alonso, para pedir ayudas de cara a arreglar la carretera PP-6300, que mejoraría los accesos a las localidades de Cezura y de Lastrilla. Una solicitud que, según aseguro los responsables de la Diputación, será atendida.
En el mes de diciembre responsables de la Diputación de Palencia han mantenido reuniones con los alcaldes de Pomar de Valdivia y de Mave para tratar diversas inversiones en ambos pueblos.
Téofilo Calderón, alcalde de Pomar de Valdivia, se entrevistó el 4 de diciembre con el presidente de la institución provincial, Enrique Martin, y con el diputado de la zona, Urbano Alonso, para pedir ayudas de cara a arreglar la carretera PP-6300, que mejoraría los accesos a las localidades de Cezura y de Lastrilla. Una solicitud que, según aseguro los responsables de la Diputación, será atendida.
viernes, 21 de diciembre de 2007
Las máquinas pasan de largo
Recordemos que el pasado 3 de diciembre el Presidente de la Diputación de Palencia, en la reunión mantenida con los ediles del Ayuntamiento de Pomar de Valdivia y en la que también estuvo presente el diputado de la zona Urbano Alonso, se interesó especialmente por la inversión en varios tramos de la carretera PP 6300 que mejorará los accesos a las localidades de Cezura y Lastrilla.
Quienes abrieron el Boletín de la Provincia al día siguiente se pudieron dar cuenta de que en sus páginas la noticia era más explícita: …”sin duda tras todo el proceso necesario que han de seguir las obras en las carreteras de la Red Provincial”.
Lógicamente este proceso incluirá el proyecto redactado y valorado por los técnicos, expropiación de terrenos afectados, licitaciones, adjudicación de la obra, compromisos del adjudicatario.
Las primeras noticias sobre la actuación en la carretera comarcal CA-273 que une Villanueva de la Nía con Quintanilla de las Torres datan del 22 de diciembre de 2004 y los trabajos dieron comienzo el pasado mes de octubre de este 2007, estando prevista su finalización para la primavera/verano de 2009. Con estos antecedentes ya podemos afirmar sin temor a equivocarnos que la actuación en los TRAMOS PALENTINOS EN LA CARRETERA DE VALDERREDIBLE no es tan inminente. De ahí que las máquinas pasen de largo con su cazo levantado como queriendo enviar un saludo a los residentes de estos pueblos. Y cuando un amigo envía su saludo desde la distancia es que tiene previsto que pase bastante tiempo antes de volver a verle.
Quienes abrieron el Boletín de la Provincia al día siguiente se pudieron dar cuenta de que en sus páginas la noticia era más explícita: …”sin duda tras todo el proceso necesario que han de seguir las obras en las carreteras de la Red Provincial”.
Lógicamente este proceso incluirá el proyecto redactado y valorado por los técnicos, expropiación de terrenos afectados, licitaciones, adjudicación de la obra, compromisos del adjudicatario.
Las primeras noticias sobre la actuación en la carretera comarcal CA-273 que une Villanueva de la Nía con Quintanilla de las Torres datan del 22 de diciembre de 2004 y los trabajos dieron comienzo el pasado mes de octubre de este 2007, estando prevista su finalización para la primavera/verano de 2009. Con estos antecedentes ya podemos afirmar sin temor a equivocarnos que la actuación en los TRAMOS PALENTINOS EN LA CARRETERA DE VALDERREDIBLE no es tan inminente. De ahí que las máquinas pasen de largo con su cazo levantado como queriendo enviar un saludo a los residentes de estos pueblos. Y cuando un amigo envía su saludo desde la distancia es que tiene previsto que pase bastante tiempo antes de volver a verle.
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