La transformación del firme en los tramos palentinos de Cezura y Lastrilla, rematando la mejora de la circulación vial de la zona, ha sido adjudicada a CONSTRUCCIONES Y CONTRATAS LERMA S.L.U. de Valladolid. Empresa fundada en 1995 siempre se ha distinguido por su correcta y cualificada gestión en el desarrollo de sus actividades, acumulando amplia experiencia en la ejecución de trabajos objeto de esta concesión.
La Diputación Provincial de Palencia, el pasado mes de noviembre, adquirió los terrenos afectados por el proyecto para realizar los trabajos de ensanche y refuerzo, mediante contrato firmado con carácter amistoso y voluntario con los propietarios.
Transcurridos estos meses de invierno nos pondremos en contacto con el responsable de la zona de Castilla y León recabando información sobre las previsiones de la empresa en relación con el presente proyecto.
“Estos tramos no pasan de ser un par de bocadillos” comentan los técnicos rurales que en sus años jóvenes desertaron de la azada. Quizás no les falte razón pero… para comerlos con rapidez y ganas se necesita una buena dosis de apetito.
jueves, 4 de diciembre de 2008
domingo, 23 de noviembre de 2008
¿Foto denuncia?
No, no es una foto denuncia. Este panel que se nos muestra en la foto, colocado a modo de cartel publicitario, pretende llamar la atención a todos los transeúntes que utilizan la carretera del Valle para que moderen la velocidad de sus “bólidos” ya que le transformación de los Tramos Palentinos aún no ha sido realizada.
A la empresa Arruti, siempre atenta a los más mínimos detalles, esta llamada de atención no se le ha pasado por alto y la han colocado con especial cuidado. ¿No se habrán equivocado al pensar que dicha señal permanecerá en el lugar con carácter permanente? Los residentes de los Tramos Palentinos albergamos la esperanza de que pueda desaparecer en un corto espacio de tiempo. Que ustedes lo confirmen.
martes, 4 de noviembre de 2008
Adjudicado el ensanche y refuerzo de cuatro carreteras por 1,1 millones de euros.
Diario Palentino
L. M. Rivas Cilleros
La Diputación ha adjudicado en un mes cuatro de las intervenciones incluidas en el Plan de Carreteras para el actual ejercicio.
Una de las mejoras, se trata del ensanche y re fuerzo del firme de la carretera de Quitanilla de las Torres al límite provincial, en los tramos de Cezura y Lastrilla, con una inversión de 305.660 euros.
L. M. Rivas Cilleros
La Diputación ha adjudicado en un mes cuatro de las intervenciones incluidas en el Plan de Carreteras para el actual ejercicio.
Una de las mejoras, se trata del ensanche y re fuerzo del firme de la carretera de Quitanilla de las Torres al límite provincial, en los tramos de Cezura y Lastrilla, con una inversión de 305.660 euros.
Finalizan los trabajos en la carretera de Valderredible
Arruti, empresa concesionaria de las obras en la CA-273 (carretera del Valle), da por finalizados los trabajos de transformación y acondicionamiento de la misma tras cumplir con los plazos previstos. Obreros especializados están rematando los últimos detalles, siempre importantes aunque no tan trascendentales, antes de hacer la entrega oficial prevista para fechas posteriores.
Para valorar o poder opinar sobre el desarrollo del proyecto, invitan a los señores transeúntes a circular y observar antes de juzgar. Este consejo no viene nada mal sobre todo para aquellas personas que amontonadas en la soledad andan de despedida del tiempo.
Agradecimiento. Los residentes de los Tramos Palentinos tenemos sobrados motivos para agradecer al Gobierno de Cantabria el cumplimiento de su promesa llevando a cabo el ensanche y refuerzo de la citada carretera ya que esta decisión va a permitir que el vial que atraviesa los enclaves palentinos de Cezura y Lastrilla participe también de las mismas características (así lo esperamos) en un breve espacio de tiempo.
Lógicamente los pueblos de Valderredible avanzan siempre y cuando ninguno se quede atrás.
Para valorar o poder opinar sobre el desarrollo del proyecto, invitan a los señores transeúntes a circular y observar antes de juzgar. Este consejo no viene nada mal sobre todo para aquellas personas que amontonadas en la soledad andan de despedida del tiempo.
Agradecimiento. Los residentes de los Tramos Palentinos tenemos sobrados motivos para agradecer al Gobierno de Cantabria el cumplimiento de su promesa llevando a cabo el ensanche y refuerzo de la citada carretera ya que esta decisión va a permitir que el vial que atraviesa los enclaves palentinos de Cezura y Lastrilla participe también de las mismas características (así lo esperamos) en un breve espacio de tiempo.
Lógicamente los pueblos de Valderredible avanzan siempre y cuando ninguno se quede atrás.
sábado, 23 de agosto de 2008
Una reclamación retrasará la adjudicación de dos mejoras en carreteras
Diario Palentino
La reclamación presentada contra la clasificación exigida para la contratación de unas obras de ensanche y refuerzo del firme en dos carreteras de titularidad provincial retrasará los plazos que manejaba la Diputación para cerrar los dos expedientes y con ello, poder ejecutar las obras proyectadas.
Se trata de los trabajos de ensanche y refuerzo del firme en la Carretera Provincial del límite de la provincia a Quintanilla de las Torres (tramo de Cezura a Lastrilla) y el ensanche y refuerzo del firme en la Carretera Provincial de Olmos de Ojeda por Quintantatello y Dehesa de Montejo a la P-227.
La primera de las intervenciones tiene un presupuesto base de licitación de 340.000 euros, mientras que la segunda asciende a 315.000 euros según los datos facilitados.
Tras atender la Diputación la reclamación presentada y proceder a la reclamación presentada y proceder a la rectificación del error detectado se ha reiniciado el plazo para la presentación oficial de las propuestas, que será de 13 días naturales desde la publicación de la corrección.
Planificación. Estas dos intervenciones forman parte del conjunto de mejoras programadas por la Diputación en las carreteras de la provincia en los Planes de este año 2008.
Otra mejoras proyectadas se centran en el firme de la CP
de Mave por Pozancos, la CP de Baltanás a Vertavillo, la CP de La Venta a Villamartín por Cascón a Villaumbrales, además de la mejora de la señalización horizontal y vertical de las carreteras provinciales.
Boletin Oficial de la Provincia Nº 101
La reclamación presentada contra la clasificación exigida para la contratación de unas obras de ensanche y refuerzo del firme en dos carreteras de titularidad provincial retrasará los plazos que manejaba la Diputación para cerrar los dos expedientes y con ello, poder ejecutar las obras proyectadas.
Se trata de los trabajos de ensanche y refuerzo del firme en la Carretera Provincial del límite de la provincia a Quintanilla de las Torres (tramo de Cezura a Lastrilla) y el ensanche y refuerzo del firme en la Carretera Provincial de Olmos de Ojeda por Quintantatello y Dehesa de Montejo a la P-227.
La primera de las intervenciones tiene un presupuesto base de licitación de 340.000 euros, mientras que la segunda asciende a 315.000 euros según los datos facilitados.
Tras atender la Diputación la reclamación presentada y proceder a la reclamación presentada y proceder a la rectificación del error detectado se ha reiniciado el plazo para la presentación oficial de las propuestas, que será de 13 días naturales desde la publicación de la corrección.
Planificación. Estas dos intervenciones forman parte del conjunto de mejoras programadas por la Diputación en las carreteras de la provincia en los Planes de este año 2008.
Otra mejoras proyectadas se centran en el firme de la CP
de Mave por Pozancos, la CP de Baltanás a Vertavillo, la CP de La Venta a Villamartín por Cascón a Villaumbrales, además de la mejora de la señalización horizontal y vertical de las carreteras provinciales.
Boletin Oficial de la Provincia Nº 101
miércoles, 6 de agosto de 2008
Acceso a Quintanilla por el túnel de la antigua N-611
Dando contestación al escrito remitido a la Demarcación de Carreteras en Castilla y León por los alcaldes de Aguilar de Campoo,Valderredible, Pomar de Valdivia, Berzosilla y Quintanilla de las Torres, el Subdelegado del Gobierno en Palencia, con fecha 8 de lulio de 2008 y como continuación de la entrevista mantenida con los mismos el pasado mes de mayo, envía la siguiente comunicación:
“Una vez finalizada la temporada estival, la Unidad Provincial de Demarcación de Carreteras tiene previsto solicitar la autorización necesaria, para que sea analizada por la Subdirección correspondiente, recogiendo la petición del estudio de un nuevo enlace con la Autovía A-67 (La Meseta – Cantabria) que pudiera dar solución a los problemas planteados.
Como pueden suponer y así se hizo notar en la entrevista citada, el procedimiento no es inmediato, pero existe la voluntad de trasladar este planteamiento y de que el mismo pueda ser considerado de manera favorable”.
Raúl Ruiz Cortés
“Una vez finalizada la temporada estival, la Unidad Provincial de Demarcación de Carreteras tiene previsto solicitar la autorización necesaria, para que sea analizada por la Subdirección correspondiente, recogiendo la petición del estudio de un nuevo enlace con la Autovía A-67 (La Meseta – Cantabria) que pudiera dar solución a los problemas planteados.
Como pueden suponer y así se hizo notar en la entrevista citada, el procedimiento no es inmediato, pero existe la voluntad de trasladar este planteamiento y de que el mismo pueda ser considerado de manera favorable”.
Raúl Ruiz Cortés
sábado, 2 de agosto de 2008
TRAMOS PALENTINOS: Un paso al frente
Don Isidoro Fernández Navas, diputado delegado del Area de Hacienda, Presidencia y Acción Territorial, ha resuelto aprobar con fecha 23/07/2008 el siguiente proyecto: “Ensanche y refuerzo del firme en la C.P. de límite de la Provincia a Quintanilla de las Torres. Tramo LASTRILLA CEZURA”.
Esta decisión ha sido tomada después de analizar el proyecto técnico redactado por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, D. José Ignacio Gutiérrez Poza, y estimar necesario su realización.
El desarrollo del citado proyecto lleva implícito la declaración de interés público y la necesidad de ocupación de los terrenos comprendidos en él por lo que ha sido ya notificada la expropiación a los titulares con sus bienes afectados.
Señores residentes de Cezura y Lastrilla y demás transeúntes: No echen ustedes en olvido que tomando infusiones de las hojas del árbol de la paciencia es como mejor se nutre la esperanza.
Esta decisión ha sido tomada después de analizar el proyecto técnico redactado por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, D. José Ignacio Gutiérrez Poza, y estimar necesario su realización.
El desarrollo del citado proyecto lleva implícito la declaración de interés público y la necesidad de ocupación de los terrenos comprendidos en él por lo que ha sido ya notificada la expropiación a los titulares con sus bienes afectados.
Señores residentes de Cezura y Lastrilla y demás transeúntes: No echen ustedes en olvido que tomando infusiones de las hojas del árbol de la paciencia es como mejor se nutre la esperanza.
jueves, 31 de julio de 2008
jueves, 5 de junio de 2008
340.000 euros para los Tramos Palentinos
El diputado de zona Urbano Alonso recibió el día 4 en su despacho y con la amabilidad que le caracteriza a los representantes de las pedanías de Cezura y Lastrilla para aclarar y analizar la actual situación en que se encuentran los TRAMOS PALENTINOS.
Han sido ya adjudicados 340.000 euros, fue su primera afirmación, para la transformación y acondicionamiento de la plataforma de la carretera en ambos tramos. En cuanto a la posibilidad de que el proyecto sea ejecutado por la empresa ARRUTI, como era nuestro deseo, concesionaria de la remodelación de la CA-273, Urbano Alonso ve pocas posibilidades ya que no entra dentro de la legalidad la adjudicación directa sin previa licitación.
Lo que sí existe es un marcado interés porque los trabajos se puedan acometer dentro del próximo año. Para ello se intentará buscar los necesarios equilibrios que permitan el desarrollo de las obras en el menor tiempo posible ya que es dentro del 2009 cuando está prevista la finalización de la total remodelación de la carretera del valle.
Estas estrategias se hallan en proceso de madurez pero confiamos en que antes de que finalice el año, a través de nuestro faro guía, les podamos informar con más detalle ya que no albergamos la menor duda de que existe una buena voluntad para hacer con rapidez lo que previamente la inteligencia decide con calma.
Han sido ya adjudicados 340.000 euros, fue su primera afirmación, para la transformación y acondicionamiento de la plataforma de la carretera en ambos tramos. En cuanto a la posibilidad de que el proyecto sea ejecutado por la empresa ARRUTI, como era nuestro deseo, concesionaria de la remodelación de la CA-273, Urbano Alonso ve pocas posibilidades ya que no entra dentro de la legalidad la adjudicación directa sin previa licitación.
Lo que sí existe es un marcado interés porque los trabajos se puedan acometer dentro del próximo año. Para ello se intentará buscar los necesarios equilibrios que permitan el desarrollo de las obras en el menor tiempo posible ya que es dentro del 2009 cuando está prevista la finalización de la total remodelación de la carretera del valle.
Estas estrategias se hallan en proceso de madurez pero confiamos en que antes de que finalice el año, a través de nuestro faro guía, les podamos informar con más detalle ya que no albergamos la menor duda de que existe una buena voluntad para hacer con rapidez lo que previamente la inteligencia decide con calma.
martes, 3 de junio de 2008
Poniendo la información al día
Finalizado este mes de mayo diremos a todos los ausentes, que con el transcurso de los años y por diversas circunstancias cambiaron de destino y formas de vida, que la Consejería de Obras Públicas de Cantabria continúa con los trabajos de transformación de la CA-273 a un ritmo propio de las empresas serias. Con la primera capa de alquitrán y la correspondiente señalización sobre el vial han llegado ya hasta San Martín y en breves fechas se plantarán en Castrillo de Valdelomar.
Siguiendo las orientaciones del ingeniero de obra se están ejecutando unos trabajos de calidad y características similares a las realizadas con anterioridad en esta zona cántabra haciendo desaparecer el monótono “triquitraque” que castigaba las espaldas de las personas mayores.
Es unánime la opinión de que la empresa concesionaria Arruti está sembrando en esta zona aires de profesionalidad poniendo en evidencia su prestigio ganado ampliamente por sus buenos profesionales.
Nos habían advertido del trabajo que ha estado realizando una experta zahorí, en colaboración con el meticuloso equipo de topógrafos, haciendo bailar su péndulo hasta localizar los blandones más comprometidos. Nosotros no hemos tenido la oportunidad de comprobarlo aunque sí hemos sido testigos de la retirada de los citados blandones siendo sustituidos por piedra y zahorra natural.
¿Tendremos nosotros la suerte de que sean ellos mismos los que ejecuten los trabajos en los TRAMOS PALENTINOS?
Siguiendo las orientaciones del ingeniero de obra se están ejecutando unos trabajos de calidad y características similares a las realizadas con anterioridad en esta zona cántabra haciendo desaparecer el monótono “triquitraque” que castigaba las espaldas de las personas mayores.
Es unánime la opinión de que la empresa concesionaria Arruti está sembrando en esta zona aires de profesionalidad poniendo en evidencia su prestigio ganado ampliamente por sus buenos profesionales.
Nos habían advertido del trabajo que ha estado realizando una experta zahorí, en colaboración con el meticuloso equipo de topógrafos, haciendo bailar su péndulo hasta localizar los blandones más comprometidos. Nosotros no hemos tenido la oportunidad de comprobarlo aunque sí hemos sido testigos de la retirada de los citados blandones siendo sustituidos por piedra y zahorra natural.
¿Tendremos nosotros la suerte de que sean ellos mismos los que ejecuten los trabajos en los TRAMOS PALENTINOS?
miércoles, 27 de febrero de 2008
Minitúnel conflictivo
Insertamos aquí la noticia del Diario Palentino por el interés que tiene para los residentes en los TRAMOS PALENTINOS al ser este conflictivo túnel su salida natural en dirección Aguilar de Campoo, Palencia, Santander.
Agustín Hernández Pablos es una de las personas que no está acostumbrada a perder tiempo esperando en las aceras del aburrimiento y como Alc alde de Quintanilla de las Torres, vive los problemas de su pueblo. La idea de reunir a los regidores de las localidades abajo citadas, buscando apoyo en la resolución de un grave problema, merece nuestro aplauso.
Sabemos que no existen soluciones mágicas y somos también conscientes de que se tenía que haber actuado en su día cuando todavía estaban los proyectos sobre la mesa, consensuando soluciones que favoreciesen a todos. Pero, una vez más, faltó esa capacidad de reflexión y decisión adelantándonos a los acontecimientos, quedándonos instalados en el lamento mientras se iban ejecutando los trabajos. No obstante y si los presupuestos lo permiten, ante la evidencia de los hechos, alguien que tenga responsabilidad y capacidad de mando tendrá que arbitrar medidas que eviten sinsabores y futuras tragedias que conviertan a desafortunados transeúntes en ilustres huéspedes del cementerio. No podemos vivir de espaldas a la realidad cuando las cosas se pueden mejorar, son oportunas y solidarias.
Agustín Hernández Pablos es una de las personas que no está acostumbrada a perder tiempo esperando en las aceras del aburrimiento y como Alc alde de Quintanilla de las Torres, vive los problemas de su pueblo. La idea de reunir a los regidores de las localidades abajo citadas, buscando apoyo en la resolución de un grave problema, merece nuestro aplauso.
Sabemos que no existen soluciones mágicas y somos también conscientes de que se tenía que haber actuado en su día cuando todavía estaban los proyectos sobre la mesa, consensuando soluciones que favoreciesen a todos. Pero, una vez más, faltó esa capacidad de reflexión y decisión adelantándonos a los acontecimientos, quedándonos instalados en el lamento mientras se iban ejecutando los trabajos. No obstante y si los presupuestos lo permiten, ante la evidencia de los hechos, alguien que tenga responsabilidad y capacidad de mando tendrá que arbitrar medidas que eviten sinsabores y futuras tragedias que conviertan a desafortunados transeúntes en ilustres huéspedes del cementerio. No podemos vivir de espaldas a la realidad cuando las cosas se pueden mejorar, son oportunas y solidarias.
sábado, 23 de febrero de 2008
Varios alcaldes piden que mejoren el acceso a Quintanilla por la N-611
Los regidores de Aguilar, Berzosilla, Valderredible, Pomar y el presidente de la Junta Vecinal de Quintanilla alertan de que «se han producido varios accidentes desde su apertura»
MARTA REDONDO / Diario Palentino
• Han remitido un escrito a la Demarcación de Carreteras en Castilla y León y a la Consejería de Fomento de Cantabria para que evite «la ‘Z’ creada con curvas muy cerradas».
Los alcaldes de Aguilar de Campoo, Berzosilla, Valderredible y Pomar de Valdivia, además del presidente de la Junta Vecinal de Quintanilla de las Torres, han enviado hace unos días un escrito a la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental, -también a la Consejería de Fomento de Cantabria- con el fin de que se mejore el acceso a la zona de Quintanilla por el túnel de la antigua N-611, y que presta servicio a los citados términos municipales de Palencia y Cantabria.
«Queremos que se tomen medidas respecto a la construcción del túnel que da paso a la carretera nacional, que ha sido realizada en forma de Z con curvas muy cerradas y en pendiente, y donde se han producido varios accidentes desde su reciente apertura», explican en su petición.
Y es que recuerdan María José Ortega -Aguilar-, Fernando Fernández -Valderredible-, Teófilo Calderón -Pomar- Juan Manuel Díaz López -Berzosilla- y Agustín Hernández -Quintanilla- que en la citada zona se producen fuertes heladas y nevadas en épocas invernales, lo que «pondrá en peligro y dificultará en gran medida la circulación de todo tipo de vehículos».
EVITAR ACCIDENTES. Por todo ello, solicitan que «se tomen las medidas oportunas, evitando así en lo posible nuevos accidentes y el malestar que ello genera, dada la afluencia de tráfico, que dicha carretera tiene durante todo el año y así facilitar las tareas de limpieza de nieve para la libre circulación de todos aquellos que por diversas razones tienen que utilizar la misma».
Una medida que los regidores han tomado después del gran número de quejas que han recibido tanto de vecinos de la comarca como de varias empresas ubicadas en la zona, y tras una reunión mantenida a finales del pasado ejercicio en Quintanilla.
MARTA REDONDO / Diario Palentino
• Han remitido un escrito a la Demarcación de Carreteras en Castilla y León y a la Consejería de Fomento de Cantabria para que evite «la ‘Z’ creada con curvas muy cerradas».
Los alcaldes de Aguilar de Campoo, Berzosilla, Valderredible y Pomar de Valdivia, además del presidente de la Junta Vecinal de Quintanilla de las Torres, han enviado hace unos días un escrito a la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental, -también a la Consejería de Fomento de Cantabria- con el fin de que se mejore el acceso a la zona de Quintanilla por el túnel de la antigua N-611, y que presta servicio a los citados términos municipales de Palencia y Cantabria.
«Queremos que se tomen medidas respecto a la construcción del túnel que da paso a la carretera nacional, que ha sido realizada en forma de Z con curvas muy cerradas y en pendiente, y donde se han producido varios accidentes desde su reciente apertura», explican en su petición.
Y es que recuerdan María José Ortega -Aguilar-, Fernando Fernández -Valderredible-, Teófilo Calderón -Pomar- Juan Manuel Díaz López -Berzosilla- y Agustín Hernández -Quintanilla- que en la citada zona se producen fuertes heladas y nevadas en épocas invernales, lo que «pondrá en peligro y dificultará en gran medida la circulación de todo tipo de vehículos».
EVITAR ACCIDENTES. Por todo ello, solicitan que «se tomen las medidas oportunas, evitando así en lo posible nuevos accidentes y el malestar que ello genera, dada la afluencia de tráfico, que dicha carretera tiene durante todo el año y así facilitar las tareas de limpieza de nieve para la libre circulación de todos aquellos que por diversas razones tienen que utilizar la misma».
Una medida que los regidores han tomado después del gran número de quejas que han recibido tanto de vecinos de la comarca como de varias empresas ubicadas en la zona, y tras una reunión mantenida a finales del pasado ejercicio en Quintanilla.
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